Первый

Одобренный для авиации пульсирующий перфузионный насос, позволяющий переносить донорские почки без присмотра.

Поданный

Филиалы доноров органов Кентукки (KODA) объявляют об успешной транспортировке первой в истории донорской почки, доставленной на работающем перфузионном насосе без присмотра медицинской бригады. Используя новую технологию, 13 июля 2023 года почка умершего донора была коммерчески доставлена ​​из Луисвилля, чтобы тем утром спасти жизнь пациента в Медицинском центре Университета Миссисипи.

Обычно донорские органы на перфузионном насосе можно перевозить только в составе медицинской бригады и на чартерных рейсах на короткие расстояния. Это связано с технологическими ограничениями и федеральными правилами, согласно которым органы нельзя перевозить коммерческими авиакомпаниями с исправным насосом. Новая технология, профинансированная ранее в этом году за счет гранта Коллаборации по трансплантации почек, также включает в себя GPS-слежение, позволяющее сотрудникам KODA контролировать транспортировку органа.

LifePort Kidney Transporter был разработан компанией Organ Recovery Systems (ORS) и является первым в мире пульсирующим перфузионным насосом, пригодным для использования в авиации. Компания ORS, ведущий поставщик продуктов и услуг по консервации органов, разработала это технологическое достижение в соответствии с правилами Федерального авиационного управления (FAA) и стремится повысить жизнеспособность органов и уровень принятия трансплантатов для спасения жизней.

KODA — это организация по закупкам органов (OPO), целью которой является спасение жизней посредством донорства и трансплантации органов и тканей. «Эта технология может произвести революцию в транспортировке органов и спасти больше жизней тех, кто ожидает трансплантации почки. Мы сможем транспортировать дальше и сохранять органы, как никогда раньше», — сказала Джули Бергин, президент и генеральный директор KODA.

Исторически сложилось так, что после извлечения почки ее сохраняют стерильной в холодильнике со льдом для сохранения жизнеспособности при транспортировке на автомобиле или самолете в центр трансплантации. Лед – это то место, где лежат ограничения. Во многих случаях почки не трансплантируют из-за длительного времени холодовой ишемии, времени, в течение которого орган хранится на льду после прекращения кровоснабжения, что может снизить жизнеспособность органа. Благодаря новой транспортировке LKT, одобренной авиацией, время холодовой ишемии исключается, поскольку почка остается перфузируемой на насосе на протяжении всей транспортировки в операционную для трансплантации.

Доктор Кристофер Андерсон, профессор Джеймса Д. Харди и заведующий кафедрой хирургии и руководитель отделения трансплантологии и гепатобилиарной хирургии Медицинского центра Университета Миссисипи, сказал: «На мой взгляд, все прошло гладко. Это лучше для пациента и лучше для почек. Я очень признателен Кентукки за это. Это отличный пример того, как OPO пытается решить проблемы, с которыми мы иногда сталкиваемся при трансплантации».

Хотя перфузионные насосы уже давно существуют для улучшения результатов лечения почек, LKT помещается в специальный ящик, соответствующий правилам FAA. LKT в сочетании с инновационными технологиями GPS делает возможным такой уровень прогресса в трансплантации органов.

Поскольку почки будут находиться в полете без сопровождения медицинской бригады, KODA заключила партнерские отношения с компанией OnAsset Intelligence, занимающейся контролем цепочки поставок, которая будет контролировать помпу и точное местоположение по GPS. Это нововведение, разработанное в соответствии с действующими правилами Федерального управления гражданской авиации, поможет устранить задержки в доставке, обеспечивая плавный и своевременный транзит.

«Нам не терпится стать свидетелями достижений, которые последуют за этим новаторским решением, а также влияния, которое эта технология окажет на другие агентства по закупкам органов по всей стране. Бесценное сотрудничество наших партнеров сделало эту инновацию реальностью», — говорит Бергин. «Это потенциально может повысить справедливость в трансплантации органов, особенно в таких регионах, как Гавайи или побережье. За счет сокращения или устранения времени холодовой ишемии во время длительных перелетов эта технология позволит доставить орган самым тяжелым пациентам. С помощью этой технологии донор из Калифорнии может спасти жизнь кому-то в Нью-Йорке. Мы надеемся, что это даст надежду тем, кто нуждается в драгоценном даре жизни».