ИГ округа Балтимор: Департамент общественных работ не смог контролировать сотрудников, которые преувеличивали рабочее время
ДомДом > Блог > ИГ округа Балтимор: Департамент общественных работ не смог контролировать сотрудников, которые преувеличивали рабочее время

ИГ округа Балтимор: Департамент общественных работ не смог контролировать сотрудников, которые преувеличивали рабочее время

Aug 28, 2023

Департамент общественных работ и транспорта округа Балтимор не смог должным образом контролировать рабочие бригады насосов-измельчителей, что позволило горстке сотрудников преувеличивать количество отработанных часов, в то же время целыми днями не выполняя необходимые работы по очистке сточных вод, согласно отчету, опубликованному Управлением Генеральный инспектор Келли Мэдиган.

В докладе Мэдигана основное внимание уделялось пяти сотрудникам, назначенным на три сервисных грузовика в секции насосов-измельчителей Отдела насосно-очистных работ Бюро коммунальных предприятий, которые проводили примерно треть или более своего среднего рабочего дня, сидя в своих грузовиках в течение «чрезмерного количества времени» на «места, которые не были связаны с работой», а иногда и «целые дни без выполнения рабочего задания».

В Департаменте общественных работ и транспорта работают 85 человек, которые отвечают за техническое обслуживание и эксплуатацию более 100 канализационных насосных станций и 2400 измельчительных насосов.

Насосы-измельчители должны проходить профилактический осмотр каждые три года. Невыполнение этого требования может привести к штрафам со стороны правительства штата и федерального правительства, написала Мэдиган в своем недавно опубликованном отчете, датированном 19 июля.

В округе Балтимор с 2005 года действует федеральный указ о разрешении на использование сточных вод, который требует обновления устаревшей канализационной инфраструктуры.

Расследование Мэдигана показало, что, несмотря на то, что их грузовики были оснащены программным обеспечением для отслеживания транспортных средств, менеджеры DPW не заметили, что сотрудники чрезмерно простаивают в местах, где у них нет обязанностей.

«И это несмотря на то, что в течение этого периода времени в секции измельчительных насосов не было недостатка в работе, как сообщили офису несколько сотрудников», — написал Мэдиган.

В офисе Мэдигана выяснили, что три бригады потратили в среднем 81,3%, 45,6% и 45,6% своего рабочего времени в январе, феврале и марте соответственно, не выполняя рабочие заказы. Согласно данным, собранным в ходе расследования, однажды в феврале двое рабочих сообщили, что работали по шесть часов над различными заказами, хотя проработали всего один час.

«В некоторых случаях сотрудники намеренно вводили неверные данные в свои наряды, чтобы компенсировать дни, когда они работали мало или вообще не работали», — говорится в отчете.

Сотрудники DPW из отдела насосов для измельчения также сообщили, что не хотят адаптироваться или не обучены тому, как регистрировать свое рабочее время в новом программном обеспечении CityWorks, которое используется для создания рабочих заданий. Согласно отчету, только один административный сотрудник смог создать рабочие задания для этого раздела.

Офис Мэдигана обнаружил, что рабочие задания расследуемых сотрудников «часто были неточными, некоторые из них не выполнялись в течение длительного периода времени, и никто из подразделения» не гарантировал их своевременное выполнение.

В ответе округа от 16 августа административный сотрудник округа Стейси Роджерс сообщила, что Департамент общественных работ провел обучение руководителей, выпустил новые стандартные рабочие процедуры, вступающие в силу 14 августа, и предложит сотрудникам переподготовку к январю.

Система отслеживания транспортных средств департамента и системы отслеживания заказов на работу были разработаны для выполнения разных функций и не предназначались для совместного использования для отслеживания перемещений сотрудников или подтверждения количества выполненных ими заказов на работу, написал Роджерс. Вместо этого в политике департамента указано, что рабочие задания сотрудников должны соответствовать данным отслеживания транспортных средств за «определенный день», сказала она.

По словам Роджерса, округ работает над созданием отчета, в котором будут указаны невыполненные заказы.